수소차 7,800대 풀린다! 2026 정부 보조금 지원 총정리

🚙 2026년 수소차 보급 대폭 확대…정부 보조금 얼마 받을 수 있을까?

2026년, 정부가 수소차 보급 확대를 위해 대규모 예산을 편성했습니다. 올해는 수소버스 1,800대, 승용 수소차 6,000대 등 총 7,800여 대가 시중에 공급될 예정이며, 이에 따른 지원 예산은 5,762억 원입니다. 수소차 구매를 고민하고 있다면 눈여겨볼 만한 시점이죠.

수소버스는 저상형 800대, 고상형 1,000대로 나눠 보급되고, 청소차 및 화물차도 소규모로 포함됩니다. 지난해 수소차 보급 대수는 6,903대로, 전년보다 2배 넘게 늘었고, 승용 수소차는 신차 출시 효과로 약 3배 증가했습니다.

지원 사업은 1월 5일부터 본격 시작되며, 지역별 예산 배정 상황에 따라 신청 시기와 방법이 다를 수 있어 지자체별 안내를 확인하는 것이 중요합니다. 차종에 따라 보조금 규모도 달라지기 때문에, 구매 전 비교는 필수입니다.

정부는 보급 확대뿐 아니라 사용자 편의성 개선도 함께 추진 중입니다. 특히 수소차 충전을 위한 인프라 구축에 속도를 내고 있는데요, 올해 안으로 수소충전소 누적 500기 이상을 확보한다는 목표입니다.

현재까지 운영 중인 충전소는 450기이며, 그 중 67기는 수소버스를 포함한 상용차 충전 전용입니다. 여기에 1,897억 원이 투입되어 충전소 확충이 가속화될 예정입니다. 충전 여건이 열악한 지역엔 이동식 수소충전소 도입도 검토 중입니다.

수소차 전기차 보조금 지원방법 알아보기(2026 최신)

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🎯 2030년까지 신차 절반은 전기·수소차…제조사 의무 확대

정부는 수소차 보급을 일회성 정책으로 끝내지 않고, 장기적인 전환을 위한 로드맵도 함께 제시했습니다. 오는 2030년까지 신차 판매의 절반을 전기차 또는 수소차로 채우는 것이 목표입니다.

이에 따라 제조·수입사를 대상으로 한 저공해차 판매 의무 비율이 단계적으로 상향됩니다. 예를 들어 2026년엔 28%, 2027년 32%, 2030년에는 50%로 확대되죠. 연간 차량 판매량에 따라 적용 비율도 달라집니다.

대규모 업체는 올해 기준 24% 이상의 무공해차 판매가 요구되며, 이를 달성하지 못할 경우 차량 1대당 최대 300만 원의 기여금을 납부해야 합니다. 또한 보조금 지급에도 불이익이 생길 수 있습니다.

다만 업계 부담을 줄이기 위해 유예 조치도 시행됩니다. 소규모 제조·수입사는 2028년까지 별도 목표가 적용되며, 재생에너지 사용 비율도 실적으로 인정받을 수 있도록 했습니다.

정부는 친환경차로의 전환을 자연스럽고 지속 가능하게 유도한다는 방침입니다. 기업과 소비자 모두에게 부담은 최소화하고, 실질적인 전환을 위한 기반 마련에 집중하고 있는 셈입니다.

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